现在道路上的车辆很多且都能按照交通规则有序行驶，红绿灯起到了至关重要的作用，有了红绿灯的指引，即便再复杂的路口，也不会引起交通混乱。现在大部分的红绿灯都有读秒功能，在快要变灯时，会从9开始倒数。这样能给司机和行人提供了一定的时间预期，提前做好准备。
比如等红灯还有三秒的时候，就开始打起精神，挂上挡，抓好方向盘，变成绿灯就可以不慌不忙的起步了。而看到绿灯倒计时时，可以提前减速，这对于大部分人来说是非常友好的。然而，有些地方却取消了倒计时读秒的红绿灯，换成了不读秒的，这是为什么呢？
对此，交管部门也有回应，根据《道路交通信号灯设置与安装规范（GB14886）》，交通信号灯只需满足闪烁、亮灯和熄灭三种状态即可。并未对信号灯倒计时做出明确要求，信号灯倒计时本质上属于信号灯的辅助设施，至于要不要装倒计时，完全由各地交管部门自行决定。也就是说，信号灯并无好坏之分，更没有不符合要求的说法，只要能正常交替亮起就可以，都是符合国家标准的。
展开剩余66%其实就算是不读秒，在信号灯变灯过程中，也会给予充分的提醒。比如绿灯在转换为红灯之前，绿灯会闪烁3下，大约是三秒钟时间，紧接着是3秒的黄灯过渡，然后才变为红灯。这一系列的提示，总共约6秒钟时间，如果驾驶员开车时精力集中，完全有足够的时间反应。
由于读秒的红绿灯较多，大家都适应了而已，到了路口看到是绿灯，就不减速，认为还没有倒计时，还有很长的绿灯时间。其实倒计时读秒也会引发一些不安全的驾驶行为。有些司机在看到倒计时开始了时，即使距离路口比较远，也会为了抢时间而猛踩油门，提高车速去通过路口。
原本到了路口应该减速慢行，仔细观察确认安全后才能通过。而现在却加油猛冲，根本不看路口是否有行人过马路，只顾着在变灯前冲过去，这无疑大大增加了发生事故的风险。还有一些司机过度依赖倒计时，可能会分散对路口实际交通状况的注意力，忽略行人和其他车辆的动态，从而导致交通事故的发生。
如果没有倒计时，大多数司机到了路口处车速都不会太快，因为怕万一变灯来不及刹车，可能就会闯红灯。会更加密切注意路口的交通状况，以及红绿灯的变化，对于开车认真仔细的驾驶员来说，能更加集中精力，安全性会更高。当然，对于精力不集中的驾驶员，可能会增加急刹车的概率，增大追尾概率。正常车速行驶，突然黄灯闪烁，于是猛踩刹车。
总之，对于有倒计时好还是没有好无法比较，因为各有优点和缺点，不能一概而论。至于该道路选用哪一种，取决于具体的交通环境和管理需求。其实大部分人还是更倾向于有倒计时的红绿灯，毕竟何时变灯心里有数，无论是否要通过路口，都可以提前准备。哪怕是等红灯，有倒计时也可以减少焦虑感，等待的时候可以放松一下，最后9秒钟再为起步做准备。无需时刻保持紧张状态，就怕绿灯了不抓紧走被后车催促。
如果你经常走的路段红绿灯都没有倒计时，可以打开导航软件，无论是百度还是高德都可以。导航对于大多数路口都会显示红绿灯倒计时的，且比较准确，无论红绿灯本身有没有倒计时功能，都不影响导航的倒计时，非常实用。
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